德國(guó)Graessner減速電機(jī)Power Gear P140H

　　標(biāo)稱扭矩360Nm，加速扭矩540Nm，緊急停止扭矩720Nm，輸入轉(zhuǎn)速3500min-1，重量22,0Kg

　　德國(guó)Graessner公司簡(jiǎn)介

　　德國(guó)Graessner變速箱，德國(guó)Graessner微型變速箱，德國(guó)Graessner伺服變速箱，德國(guó)Graessner循環(huán)齒輪箱，德國(guó)Graessner行星齒輪箱，德國(guó)Graessner平面螺旋齒輪箱

　　65年 • 經(jīng)驗(yàn)• 質(zhì)量 • 可靠性 • 遵守時(shí)間表。

　　斜面齒輪使用外殼、軸、法蘭和軸承創(chuàng)建強(qiáng)大的系統(tǒng)。您復(fù)雜的設(shè)計(jì)與Nidec Graesner 合作良好 ， Graessner從事智能概念工作超過(guò) 65 年。

　　Graessner的客戶，成熟的機(jī)械和工廠建筑公司，不僅受益于Graessner的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而且從Graessner對(duì)傳統(tǒng)價(jià)值觀的承諾，如質(zhì)量，可靠性和準(zhǔn)時(shí)。Graessner也始終在您的預(yù)算范圍內(nèi)高效工作。

　　結(jié)合精度和性能需要深入了解不同的行業(yè)和應(yīng)用。作為行業(yè)系統(tǒng)合作伙伴，Graessner不只提供任何解決方案，即針對(duì)特定項(xiàng)目或大規(guī)模生產(chǎn)，Graessner開(kāi)發(fā)較好的工程解決方案，為您提供更多扭矩、更少噪音、更高效率和更高精度。

　　簡(jiǎn)而言之：解決方案，使您在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力。在Graessner，這一切都相互連接。Graessner使用特殊的齒輪軟件計(jì)算斜面齒輪，自己制造齒輪，并滿足個(gè)人客戶的愿望。

　　Graessner母公司的高素質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的員工團(tuán)隊(duì)，以及專家網(wǎng)絡(luò)和Graessner的長(zhǎng)期分銷合作伙伴，共同努力，確保貴公司的成功。

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　　德國(guó)Graessner分類：

　　德國(guó)Graessner高性能斜面變速箱：緊湊和剛性設(shè)計(jì)確保性能，同時(shí)空間和重量效率高，軸和斜齒輪之間的摩擦鎖定擬合，節(jié)能率高達(dá)98%

　　德國(guó)Graessner微型高性能斜面變速箱：微型齒輪，以獲得精度，低反沖和高傳輸精度，箱硬化斜齒輪齒系統(tǒng)，摩擦鎖定軸和斜齒輪適合，通過(guò) 98% 的高效率高效節(jié)能，超輕鋁外殼，通過(guò)合成潤(rùn)滑脂免費(fèi)維護(hù)

　　德國(guó)Graessner高度動(dòng)態(tài)伺服直角變速箱：直角變速箱，單級(jí)，比分從3：1到15：1，兩階段高達(dá)150：1，緊湊和剛性的設(shè)計(jì)確保了性能，同時(shí)空間和重量效率高，變速箱可終身潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)(在正常情況下使用時(shí))，96% 的高效率評(píng)級(jí)可節(jié)省能源成本(DG-HR 為 92%)

　　德國(guó)Graessner性價(jià)比高的直角伺服變速箱：直角變速箱，單級(jí)，比分5：1，8：1，10：1和15：1，緊湊和剛性的設(shè)計(jì)確保了性能，同時(shí)空間和重量效率高，變速箱可終身潤(rùn)滑，幾乎免維護(hù)(在正常情況下使用時(shí))，高達(dá) 96% 的高效率評(píng)級(jí)可節(jié)省能源成本。

　　德國(guó)Graessner型伺服直角變速箱：4 種配置 - 包括輸出中的行星齒輪，17 傳輸比率，緊湊而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)確保了尺寸小、重量輕的性能，由于使用壽命的潤(rùn)滑，變速箱在正常操作條件下幾乎無(wú)維護(hù)，節(jié)能效率高達(dá)96%，精確由于<5弧分鐘低反彈，通過(guò)燈籠和耦合的可變電機(jī)附件

　　德國(guó)Graessner螺旋斜面齒輪箱：所有組件的精度，適合高輸入速度，非常緊湊的設(shè)計(jì)，直接或通過(guò)耦合安裝電機(jī)，高扭轉(zhuǎn)僵硬，高扭矩，特別是低噪音由于低低斜齒輪

　　德國(guó)Graessner機(jī)器人的高精度應(yīng)變波齒輪箱：彈性齒輪和彈性軸承采取橢圓形與凸輪插入，彈性齒輪和內(nèi)部齒輪以穩(wěn)定的方式在橢圓長(zhǎng)軸的兩端工作，固定內(nèi)部齒輪后，當(dāng)凸輪(輸入)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，彈性齒輪(輸出)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。其旋轉(zhuǎn)速度由兩個(gè)齒輪之間的齒數(shù)差決定

　　德國(guó)Graessner旋轉(zhuǎn)齒輪箱：高效率，高定位精度，無(wú)反沖，低噪音，高剛度，空心軸可用

　　德國(guó)Graessner行星齒輪箱：緊湊型設(shè)計(jì)，高效率，高扭轉(zhuǎn)剛性，低質(zhì)量慣性時(shí)刻，高超載容量，高動(dòng)態(tài)，大傳輸比

　　德國(guó)Graessner動(dòng)態(tài)正齒輪箱：經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)，簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳輸，高效率，高運(yùn)行平滑度，高軸向和徑向負(fù)載，低環(huán)狀反彈，廣泛的應(yīng)用，服務(wù)壽命長(zhǎng)

　　德國(guó)Graessner平面螺旋變速箱：扭矩 負(fù)載分布在一個(gè)大接觸表面，并網(wǎng)格與幾個(gè)牙齒，效率 效率保持不變，無(wú)論齒輪比率如何，精度 TorusGear 的*設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了反彈的調(diào)整或消除，高操作可靠性 移動(dòng)部件數(shù)量少可提高操作可靠性，易裝配 簡(jiǎn)單而緊湊的齒輪單元設(shè)計(jì)僅由托魯斯輪轂、曲線輪和外殼組成，便于進(jìn)行簡(jiǎn)單而短的裝配過(guò)程

　　德國(guó)Graessner主要系列型號(hào)：

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P配置L系列：大小 從 P54 到 P450 的 12 個(gè)變速箱尺寸，配置 L，H，F(xiàn)L，F(xiàn)H，比率 從 i = 1：1 到 5：1，軸布置 WA 1， WA 3， WA 13，輸入轉(zhuǎn)速 n1max 長(zhǎng)達(dá) 7500 分鐘-1，電機(jī)安裝 直接安裝空心軸/法蘭，輸入和輸出與固體軸。兩側(cè)或一側(cè)的輸出。

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P075L：標(biāo)稱扭矩45Nm，加速扭矩68Nm，緊急停止扭矩90Nm，輸入轉(zhuǎn)速2000min-1，重量4,5Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P170L：標(biāo)稱扭矩585Nm，加速扭矩878Nm，緊急停止扭矩1170Nm，輸入轉(zhuǎn)速3000min-1，重量38,5Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P240L：標(biāo)稱扭矩2150Nm，加速扭矩3225Nm，緊急停止扭矩4300Nm，輸入轉(zhuǎn)速2000min-1，重量103,5Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P配置H系列：大小 從 P54 到 P450 的 12 個(gè)變速箱尺寸，配置 L，H，F(xiàn)L，F(xiàn)H，比率 從 i = 1：1 到 5：1，軸布置 WA 1， WA 3， WA 13，輸入轉(zhuǎn)速 n1max 長(zhǎng)達(dá) 7500 分鐘-1，電機(jī)安裝 直接安裝空心軸/法蘭，輸入與固體軸。輸出與空心軸和鍵槽。

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear P140H：標(biāo)稱扭矩360Nm，加速扭矩540Nm，緊急停止扭矩720Nm，輸入轉(zhuǎn)速3500min-1，重量22,0Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear X配置L系列：大小 9 變速箱尺寸從 X54 到 X280，配置 L， H，減速比 i = 1：1，軸布置 WA 1， WA 3， WA 13，名義輸出扭矩 T2N 高達(dá) 5500 Nm，輸入速度 n1max 長(zhǎng)達(dá) 4000 分鐘-1，輸入和輸出與固體軸，兩側(cè)或一側(cè)的輸出。

　　德國(guó)Graessner變速箱Power Gear X75L：標(biāo)稱扭矩87Nm，加速扭矩131Nm，緊急停止扭矩174Nm，輸入轉(zhuǎn)速2000min-1，重量5,0Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱DynaGear D系列：大小 D37 到 D190 的 9 種尺寸，比率 從 i = 3：1 到 i = 15：1，軸布置 WA 1L， WA 3L， WA 13L， WA 1LSV， WA 3LSV，輸入轉(zhuǎn)速 n1max 長(zhǎng)達(dá) 8000 分鐘-1，電機(jī)安裝 通過(guò)燈籠和耦合

　　德國(guó)Graessner變速箱DynaGear D90：標(biāo)稱扭矩140Nm，加速扭矩210Nm，緊急停止扭矩280Nm，輸入轉(zhuǎn)速7000min-1，輸出端的齒隙剛度10,5Nm/arcmin，徑向力 7200N，軸向力 3600N，重量9,5Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱DynaGear D115：標(biāo)稱扭矩260Nm，加速扭矩390Nm，緊急停止扭矩520Nm，輸入轉(zhuǎn)速6000min-1，輸出端的齒隙剛度23,4Nm/arcmin，徑向力 10000N，軸向力 5000N，重量15,5Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱DynaGear D190：標(biāo)稱扭矩1440Nm，加速扭矩2160Nm，緊急停止扭矩2880Nm，輸入轉(zhuǎn)速4500min-1，輸出端的齒隙剛度126,0Nm/arcmin，徑向力 22500N，軸向力 11250N，重量60Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱KS TwinGear系列：比率高達(dá) 75：1，扭矩高達(dá) 7500 Nm，低使用壽命15000h，保護(hù)等級(jí)IP 64

　　德國(guó)Graessner變速箱Kegelstirnradgetriebe KS30L：標(biāo)稱扭矩480Nm，加速扭矩720Nm，緊急停止扭矩960Nm，輸入轉(zhuǎn)速6000min-1，徑向力 10000N，軸向力 5000N，重量27Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Kegelstirnradgetriebe KS35FL：標(biāo)稱扭矩950Nm，加速扭矩1425Nm，緊急停止扭矩1900Nm，輸入轉(zhuǎn)速5000min-1，徑向力 15000N，軸向力 7500N，重量52Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱Kegelstirnradgetriebe KS35H ：標(biāo)稱扭矩950Nm，加速扭矩1425Nm，緊急停止扭矩1900Nm，輸入轉(zhuǎn)速5000min-1，徑向力 15000N，軸向力 7500N，重量52Kg

　　德國(guó)Graessner變速箱PlanetGear系列：市場(chǎng)上較廣泛的幀尺寸和比率，反彈(≤5弧分鐘)，廣泛的安裝適配器為任何電機(jī)提供簡(jiǎn)單、精確的附件，終身潤(rùn)滑的免維護(hù)解決方案，高性能潤(rùn)滑脂允許在任何方向上靈活安裝，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安裝尺寸

　　德國(guó)Graessner變速箱PlanetGear PLGE120H：額定輸出扭矩10Nm，加速扭矩21Nm，緊急停止扭矩35Nm，標(biāo)稱輸入速度4000min-1，輸入速度8000min-1，空載運(yùn)行扭矩0.03Nm，徑向載荷710N，軸向載荷640N，防護(hù)等級(jí)IP54 (IP65)，重量0.7Kg

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